Citroën ZX

Messagepar **visiteur** » 03 janv. 2006, 15:29

Pour redorer le blason des voitures françaises, je citerai le cas de ma Citroën ZX 1,6 litres essence qui chiffre 251 000 km au compteur avec l'embrayage d'origine, un démarrage au quart de tour alors qu'elle dort dehors, une suspension pratiquement inusable, des pneux Michelin qui s'usent sans excès. Une tenue de route exceptionnelle.
Seul le joint de culasse a cassé après la canicule de 2003 et une conduite un peu trop exigeante de ma part. Une voiture que tous les garagistes voulaient envoyer à la casse quand elle a franchi la barre des 200 000 km. Mais mon petit garagiste a toute ma confiance et l'entretient très bien. C'est le secret de tout.
Faut-il donc revenir aux anciens modèles pour une fiabilité ?

Messagepar **visiteur** » 03 janv. 2006, 21:04

ET oui!!! il faut revenir aux ancienne car ma peugeot 309 d'octobre 1989 totalise + de 331000kms avec beaucoups de pieces d'origines , seul les pneus et plaquettes avant s'usent vite ( 25000kms )mais le cout reste raisonnable.