Renault captur injecteur HS oxydé

[Martvy]

Bonjour à tous,
Je cherche des témoignages de propriétaires de Captur (phase 2 1.3 TCe) ayant eu une panne de l'injecteur n°1 due à une infiltration d'eau.
Mon véhicule n'a que 32000 km. Verdict du garage : l'eau de pluie s'écoule directement de la baie de pare-brise sur l'injecteur à cause d'une mauvaise conception et d'un joint d'origine défaillant. Résultat : injecteur totalement oxydé/rouillé et une facture de 1250 €.
Renault (Service Client et Médiateur) refuse toute prise en charge sous prétexte que la réparation a été faite hors réseau, ignorant totalement le vice caché de conception.
Êtes-vous nombreux dans ce cas ?
Avez-vous réussi à obtenir une prise en charge (totale ou partielle) ?
Certains ont-ils lancé une procédure ?
Merci pour vos retours