Citroën, arnaque au réservoir UREA

[lnacbdo]

Qui a entamé des actions ou recours avec succès ?

Sans doute aucun de nous. La presse nous en aurait informés.
Et sans doute aussi ne faut-il pas trop compter sur la médiation de Que choisir qui - suite à son appel à témoignages - se borne à quantifier l'ampleur du problème en prenant bien garde de ne pas écrire les mots "vice caché" ou "action de groupe".
Chacun voit midi à sa porte mais en l'espèce, l'"expert indépendant et militant" aura fait aux victimes de l'AdBlue le coup des pets dans l'eau, ceux qui font des bulles sans être forcément rigolos.
https://www.quechoisir.org/actualite-additif-moteur-diesel-adblue-une-panne-qui-coute-cher-aux-automobilistes-n106922/

Peut-être vous faudrait-il exposer votre cas à la DDPP de votre département et espérer qu'ils vous apportent une réponse.

[albaronnaise]

Merci

[Ptiseb49]

Bonjour

J’ai un Grand C4 Picasso blue HDI de février 2016.
En mai 2021 défaut Service et UREA = changement du réservoir car sonde défaillante.
Prise en charge de Citroën France après de longue négociation…
Hier soit presque deux ans la réparation ! Rebelotte même défaut s’affiche…
J’espère que ce n’est pas encore le réservoir à suivre !
C’est déjà arrivé à Quelqu’un ?
Merci

[Nai]

Bonjour j'ai acheté un c4 grand Spacetourer 1.5 HDi 2019 j'ai eu plusieurs messages : défaut moteur faite réparer, voyant AD blue démarrage impossible dans 1000km , j'ai changé le réservoir adblue prise en charge par Citroën a 92% j'ai payé 150€ de ma poche. Défaut tjr présent avec une autonomie de 200km .mon garagiste (Citroën) a envoyé les codes d erreur a son patron Mr Citroën il m explique que le moteur s'encrasser a cause d'un défaut sur une vanne... désolé les termes mécanique je retiens pas mais en gros le flux étant pas suffisant a l intérieur sa fonctionner pas correctement et au fil du temps cela a endommagé le moteur ... Aucune prise en charge car il parle de vétusté sur un véhicule de 4 ans qui d'ailleurs le défaut c'est affiché elle avait 2ans ( a ma connaissance car je suis le deuxième propriétaire) et dont la fabrication est de leur ressort qui plus est entretenu chez eux ... Carnet d entretient et facture a l appuie ! Honteux !!!!
Devis salé de 6000€ ... Il me soutient qu'ils ont revu les nouveaux moteurs des véhicules a partir de 2021 pour éviter de se retrouver avec le même problème et que je n aurai plus les défauts....
Je ne sais pas vraiment quoi faire vendre et oublier les françaises ou tenté de les croire et réparé la voiture....
Faites moi signe si une démarche est faite contre PSA ...

[james14]

bonjour
principe qu'il ne faut pas perdre de vue
"c'est au professionnel de démontrer qu'il n' a pas commis de faute"
C'est trop facile les accusations du constructeurs en particulier quand on le lui rappelle pas
"celui qui accuse doit le prouver" tout le monde sait inventer des histoires à dormir debout :cela provient des tribunaux qui ne sanctionnent les tromperies des constructeurs donc ,pourquoi s'en priver?

il suffit d'appliquer la LOI DE BERNOULLI cf google et du niveau terminal (mathematiques) pour démontrer que les propos du constructeur sont FAUX tout comme LES TROLLS des forums "tel intervenant dit n'importe quoi" et on vous oublie ou encore "ON n'a rien compris" le "on" n'a pas sa place
RAPPEL DE LA LOI DE BERNOULLI
quand on émet une affirmation son contraire doit vrai ,autrement l'affirmation EST FAUSSE (et c'est votre cas)

[albaronnaise]

Qui dit mieux ?
Berlingo 2020 18000km
Un injecteur changé
Puis une sonde Nox
Puis un tuyau bouché
Et maintenant un réservoir adblue à 18100 km
Véhicule immobilisé 6 fois en deux ans.

[PATY92]

Bonjour,

Vous ne trouvez pas bizarre que les constructeurs automobiles PSA entre autres fassent des profits énormes depuis quelques années avec ces nouveaux véhicules bourrés d'informatiques et de programmes.

- Mais aussi pourquoi le prix des pièces ont explosé que justifie cette envolée des tarifs?
- quelle justification pour le prix énorme (1400€ j'ai lu plus haut) pour remplacer un réservoir et la pompe?

Non seulement le prix des véhicules explosent mais les réparations encore plus.

- que recherche les constructeurs avec les clients, des profits immédiats aux risques de perdre les clients.

en ce qui me concerne on me demande (Citroen) plus de 3000,00€ pour remplacer la sortie d'échappement sur C3 1.4 HDI.

De toute ma vie d'automobiliste je n'ai jamais été confronté à de telles dépenses de réparation.

Est-ce que les constructeurs veulent se gaver avec leur clients avant la fin du règne des véhicules thermiques et le passage à d'autres énergies?

Mais que font les journaux automobiles spécialisés concernant la mise en avant de ces pratiques. Je ne vois vraiment rien passer.

Sur la TNT on reconditionne des véhicules anciens, mais rien sur les pb rencontrés par les automobilistes avec leur véhicules récents.

Voilà, un petite réflection....

P.

[james14]

au regard du livre CAPITAL de Karl MARX :c'est tout à fait normal que les constructeurs gagnent de l'argent peu importe le montant :la valeur d'un objet correspond à combien qu'il rapporte, il n ' y a pas lieu d'être JALOUX. Il est tout à fait NORMAL que Kylian MBAPPE gagne autant d'argent.

Le problème se pose au niveau de l ABUS DE CONFIANCE:
-une faute à ZERO KILOMETRE (vice caché) doit rester une faute à ZERO KILMETRE peu importe l'utilisation (programme de seconde des lycées : probabilité SANS remises)
-une immobilisation d'un véhicule se justifie par le relevé kilométrique dans les tribunaux une immobilisation se justifie par les factures de locations d'un véhicule de remplacement.
-c'est au professionnel de démontrer qu'il n'a pas commise de faute par exemple lors d'un réparation .Le seul moyen de le démontrer est de prouver qu'il a suivi LA PROCEDURE REF XXXXX du constructeur OR DANS LES TRIBUNAUX elle est INCONNU et le JUGE ne pose pas cette question non plus AUX EXPERTS (pour les encourager)alors que ce sont des mesures DISCIPLINAIRES qui doivent s'appliquer

[Anne gaelle]

Bonjour à tous meme problème que tout le monde sur ds4 qui a 5 ans et 81900 la concession me propose une ristourne uniquement sur le réservoir restant à payer 1450€ impossible pour moi !! Surtout que les devis sans remise sont du même montant la bonne blague de Citroën je suis bientôt coincée car il me reste 1000km avant anti démarrage avez vous eu des prises en charges total pour ce défaut ? Merci

[albaronnaise]

Je reviens pour apporter des nouvelles de mes facéties adbluesques.
Voir posts précédents.
À 18400km le réservoir d'adblue a été changé
(Prise en charge totale)
Mon véhicule a à ce jour 19400km
Entre 14000km et 19400km il a été immobilisé sept fois.
1er juste le bsi réinitialisé
2eme injecteur d'adblue changé (prise en charge 92% hors valise)
3eme un tuyau bouché
4eme sonde NoX changée (92% hors valise)
5eme (maj du boîtier électronique...)
6eme réservoir d'adblue changé
7eme en attente de verdict
Voiture encore immobilisée 1000km plus tard.
Entre 14000km et 19400km véhicule immobilisé sept fois.

Peut être que les chose vont bouger ?
Ce jour ufc que choisir m'a contacté par mail.
Au programme saisir la DGCCRF ainsi que la commission Européenne pour qu'une enquête soit menée.
Un communiqué de presse aura lieu le 11 juillet.

Partagez l'information.
Cordialement