Garantie EUROPLUS BMW

[bertrand50]

Bonjour,
Je tenais à mettre en garde les Consommateurs tentés d'acheter un véhicule BMW directement en Allemagne.
J'ai donc acheté deux BMW en Allemagne. La première par un importateur Déclic Auto avec laquelle je n'ai eu aucun problème et la seconde sans intermédiaire chez BMW STADEL à Ludwisbourg.
Ce véhicule totalisait 21000kms et était toujours sous garantie Constructeur, la batterie a donc pu être remplacée à ce titre.
Lors de l'achat, j'avais souscrit une garantie EUROPLUS BMW qui comme son nom l'indique est valable dans les pays européens qui devait prendre le relai en fin de garantie Constructeur.
Or, à 45000kms, en région de Perpignan, j'ai eu une perte de puissance soudaine avec un message d'alerte m'indiquant de rouler lentement suite à une baisse de puissance du groupe moto-propulseur et de me rendre sans tarder chez un Concessionnaire BMW le plus proche.
Je suis donc allé chez le Concessionnaire BMW de Perpignan, le garage Alart qui a fait divers contrôles d'étanchéité et une reprogrammation du groupe moto-propulseur avec une facture à régler de 240€ me disant que cette intervention n'était pas prise en garantie Europlus.
J'ai donc récupéré ma voiture qui a parfaitement fonctionné pendant deux jours jusqu'à ce que la panne de reproduise.
Deuxième intervention chez BMW Alart qui a gardé la voiture 2h30 pour me signaler qu'il fallait remplacer le turbo et que la Garantie EUROPLUS devait prendre en charge cette réparation.
Le nécessaire a donc été fait par ce garage qui a envoyé le devis en Allemagne.
C'est là que les choses se sont figées et qu'aucune réponse du Concessionnaire vendeur allemand STADEL n'a été apportée.
Une demande d'intervention a été adressée au Centre d'Interaction Clients BMW France à Strasbourg sans résultat et une autre demande de ma part au siège BMW Munich en Allemagne n'a pas eu plus de résultat à ce jour.
Je précise que la première intervention de BMW Alart à Perpignan a eu lieu le 01/04/2016 et que depuis aucune suite n'a été donnée à mes multiples réclamations téléphoniques et par emails.
J'en suis donc à me demander si cette garantie EUROPLUS n'est pas une arnaque volontaire de la part de BMW.
Si d'autres personnes ont connu un cas similaire ou peuvent m'aider, je suis preneur.
Merci d'avance.

[tonno]

bonsoir
je détère le sujet.
As tu trouvé une soluion à ton probleme ?
Je voudrais acheter une bmw en allemagne avec une garantie euro + de 2 ans justement...

[StephG]

Bonjour à tous.

A mon tour de partager une expérience EUROPLUS BMW.

J'ai acheté un véhicule d'occasion (AUDI) en concession BMW à OBERNAI (Bas Rhin), eh oui ça existe ..
Le vendeur m'a conseillé un financement à hauteur de 6000 euros max pour une durée de 5 ans pour bénéficier de la garantie du siècle EURO PLUS BMW pendant la durée du financement.
Cette garantie permettait de couvrir les pannes techniques d'après lui.

Et comme tout vient à point à qui sait attendre, il y a deux jours, un message d'alerte s'est affiché sur le tableau de bord, indiquant un manque de liquide de refroidissement et un arrêt immédiat du moteur à effectuer. J'ai donc procédé comme demandé.
Après avoir appelé l'assistance BMW, ces derniers m'ont fait remorquer le véhicule loin de mon domicile, pour leur faciliter les négociations avec leur garage AUDI le plus proche.

Constat AUDI : Il s'agit d'une vanne qui fuit. 886 euros de réparations
Pour info, le véhicule a 4 ans, 37000 km, c'est une AUDI A4 V6 3.0L TDI

Verdict BMW: La réparation n'est pas prise en charge par l'assurance.
Et bien évidement le vendeur qui m'a conseillé ne fait plus partie des effectifs...

Le contrat stipule : TOUTES LES PIECES INTERNES AU BLOC MOTEUR Y COMPRIS
- culasse
- soupapes
- ventilateur thermostatique
- etc...etc..

Donc, à moins d'être garagiste, comment savoir qu'une vanne régulant le circuit de refroidissement (qui au passage fuit après 4 ans !!) n'est pas considérée comme partie du bloc moteur, car placée dans le bas du V de ce moteur V6 !!

Coûts de l'opération:
Un crédit inutile pour bénéficier d'une garantie qui ne couvre pas les dommages => 3000 euros sur 5 ans
Une réparation non prise en charge => 886 euros
Un dépannage : à la charge de qui ? je saurai bientôt !!
Une voiture de location en prêt, à la charge de qui ? Idem...
Un trajet taxi pour faire 40km afin d'aller récupérer mon véhicule, à priori à ma charge

Le fait de lire les mentions ne suffit pas, il faudrait connaitre les pannes fréquentes considérées comme normales (dixit audi) et non couvertes car non géographiquement dans la zone moteur couverte par le contrat...

UNE BELLE ARNAQUE !

[tonno]

Il y as plus de 2 ans que J'ai finalement acheté une BMW en Allemagne(M550d) chez un concessionnaire BMW branche Nuremberg. Heureusement, je n'ais pas eu besoin d'utiliser ma garantie europlus de 2 ans mais par contre j'ai trouvé que la voiture qui m'a été vendu était proche du neuf même si elle avait 47000 km et déjà 4 ans. Le vendeur BMW était d'une honnêteté incroyable à comparé à ce tout les [Message Modéré] de vendeur et concessionnaire français avec qui j'ais eu affaire. Jusqu’à maintenant, je n'ai aucune surprise négative mais plutôt que du positif concernant ma voiture. Donc à l'avenir, je pense que je n’hésiterais pas à repassé par un vendeur Allemand(concessionnaire uniquement).