Vu le prix des carburants actuellement, il est logique par exemple de se rendre au travail en train!
Pour ceci il faut tout d'abord avoir un peu la liberté des horraires professionnelles, (les retard sont assez fréquents et meme quelquefois annulation!), et ensuite accepter parfois le double paiement (train et voiture) lors des grèves (ex. très fréquentes 1 er semestre 2003 : 21j. en 6 mois).
La SNCF n'aurait elle pas aussi quelques obligations?
Sur ces pub, elle chiffre les fraudes! Pourquoi ne fait elle pas de meme avec ses grèves!
73laurent