Nissan Qashqai Phase 2 - Boite de vitesse HS - 56 000km

[Bruno77320]

Bonjour à tous,

Je souhaite partager mon expérience concernant mon Nissan Qashqai Phase 2, afin d’informer d’autres utilisateurs.

Je possède un Nissan Qashqai Phase 2 1.3 DIG-T 140 ch, acheté neuf en novembre 2019 dans le réseau Nissan de Saint-Gratien (aujourd’hui fermé). À seulement 56 500 km, le véhicule est tombé en panne suite à un problème majeur de boîte de vitesses.

Le diagnostic, confirmé par plusieurs professionnels, est sans appel : la boîte doit être remplacée entièrement en raison de la présence de limaille métallique dans l’huile, signe d’un défaut interne. Surpris par une défaillance aussi importante à un kilométrage aussi faible, j’ai sollicité l’avis de deux garages indépendants, qui ont confirmé ce constat. Un passage en concession Nissan a également validé ce diagnostic, tout en reconnaissant le caractère anormal de la panne.

Malgré cela, la prise en charge proposée est restée très limitée : seulement 300 € pour un devis total de 7 200 € TTC. Une proposition ultérieure via médiation prévoyait une participation de 25 % de Nissan, laissant 75 % à ma charge, ce que j’ai refusé. Une dernière proposition a été évoquée par l’expert, mais sans retour à ce jour, mettant fin à la procédure de médiation.

Aujourd’hui, je me retrouve dans l’impossibilité de financer une telle réparation, et contraint d’abandonner ce véhicule. Cette situation met un terme à mon expérience avec la marque, avec une réelle déception.

Je regrette notamment le manque de soutien apporté à un client confronté à une panne aussi anormale, sur un véhicule relativement récent et faiblement kilométré, même s’il est hors garantie (6 ans).

Ne disposant pas de protection juridique malgré une assurance tous risques, et après avis d’un expert indépendant, une action en justice apparaît longue, complexe et coûteuse face à un constructeur de cette envergure.

Conclusion : une expérience très décevante...