D'autant que ces contrôles surviennent en général en plein milieu du trajet rendant toute sieste impossible.
On va me rétorquer que des personnes montent en route et qu'il n'y a pas de portique de sécurité dans toute les gares. Dans ce cas pourquoi contrôler les sièges que la SNCF a vendus ?
En réalité, le contrôleur ne devrait contrôler que les personnes qui ne sont pas assises à des sièges numérotés (strapontins, voiture bar, personnes debout) ou les personnes assises a des sièges qui n'ont pas été vendus.
Pouvez-vous m'expliquer quel intérêt de contrôler une personne assise a un siège qui a été vendu
Que faire en cas de litige ?
