Vente voiture occasion entre particulier et achat garantie

[sitro]

Bonjour,

Contexte :
J'ai des petites questions concernant la vente de ma voiture d'occasion. En l'occurence j'ai mis sur leboncoin comme tout le monde ma bagnole à vendre à un prix du marché légèrement supérieur de celui que me propose le concessionnaire pour une reprise avec achat d'un nouveau véhicule.
Mon véhicule n'est plus sous garantie constructeur et a un bon nombre de kilomètres ( 6 ans et 170 000kms)

En farfouillant sur internet, je lis selon certains que en tant que vendeur particulier je suis responsable des vices cachés qui pourront apparaître après la vente.
Déjà ceci me paraît étrange, car si avant la vente un vice apparaît, j'aurais toutes les peines du monde à faire reconnaître par la concession, qui m'a vendu ma voiture neuve, la prise en charge pour vice caché.
Mais admettons, qu'en est-il exactement ? pourquoi c'est au propriétaire qui vend la voiture d'être responsable d'un vice caché et non pas le constructeur de la voiture ? Car mon raisonnement est qu'après tout ce n'est pas moi premier propriétaire qui est fabriqué la voiture, je n'en ai été que le premier utilisateur.

Toujours sur internet, j'ai découvert des sociétés, qui moyennant finance, assurent en garantie les véhicules d'occasion. Bien entendu, les garanties sont limitées le plus souvent à moteur, boite, pont ; elles excluent systématiquement les fluides (huile, lookeed, liquide de refroidissement,...) et les pièces d'usure (freins,...).
Est-ce que certains d'entre vous ont déjà eu recours à ce type de service ? ont-il été satisfait ?
est-ce qu'économiquement c'est intéressant (pour le vendeur et l'acheteur) ?
Toujours sur internet, j'ai lu dans des forums qu'il fallait fuir certaines sociétés. Lesquelles conseilleriez vous d'après votre expérience ?
Merci,

[mic37]

Bonjour,
Le sujet du vice caché revient assez souvent dans l'émission de Julien Courbet sur RTL et encore la semaine dernière Maître de Caumont, avocat spécialisé en automobile, confirmait qu'un vendeur particulier peut être responsable d'un vice caché vis à vis de son acheteur.
Evidemment si cela m'arrivait et que le vice caché ait son origine chez le fabricant je me retournerais vers celui-ci ; par contre si le vice est apparu durant la période où nous sommes propriétaire, et selon sa nature, nous pourrions être conduit à participer et c'est vrai que ça m'agacerait un bon peu parce qu'acheter une voiture d'occasion sans garantie à un particulier de bonne foi c'est aussi prendre certains risques qu'il faut assumer.
Le plus sûr, pour moi, est de traiter avec un garage concession de la marque que j'ai choisi.
Cordialement.

[blackout]

Bjr à tous.

Le dilemme le "vice caché" pour le vendeur.
Sur un forum de juristes il est conseillé de faire des expertises amiables lorsqu'un acheteur mécontent s'adresse à sa PJ même si le litige n'a rien à voir avec un vice caché (exemple le cendrier plein ....).
Ces fameuses expertises amiables deviennent de plus en plus courantes depuis quelques années.
En fait cela fait vivre des "juristes et experts" sans résultats probants en fin de compte. On s'aperçoit que les expertises sont souvent à charge contre le vendeur sans pour autant apporter le moindre argument vérifiable mais souvent en pratiquant des pressions inconvenantes afin de faire participer financièrement le vendeur.
Ceci est contraire à la déontologie de cette profession donc à bannir ces expertises dites amiables.

Ces expertises amiables n'ont aucune valeur puisque aucune contrainte contre le vendeur ne peut s’exercer à condition que cette vente se fasse entre particuliers.
Il faut aussi au moment de la vente avoir fourni le CT de moins de six mois.
Ne pas oublier qu'il ne faut pas que le véhicule soit démonté ou réparé.

Il peut y avoir demande d'une expertise judiciaire là tout est différent.
Le juge peut lire l’expertise amiable mais ne retiendra rien en fait puisque sans valeur.
En revanche il désignera un expert agréé auprès des tribunaux afin de déterminer si la cause du problème est bien un vice caché, une usure normale ou un défaut de construction du véhicule.
Il n'y a que dans ce cas ou l'expertise apportera un analyse sérieuse dans ce litige.

Maintenant acheter chez un pro n'est pas pour moi un motif de sérieux ou de garanties supplémentaires.
Je préconise plutôt des achats auprès de particuliers à condition que le véhicules soit peu kilométrés, récent et bien entretenu.

Prendre des assurances supplémentaires n’apporteront rien du tout en fait il n'y a aucune garanties (réelles) précises et surtout des exclusions en nombres donc à déconseiller.

Voilà mon point de vue.
Cdt