Autre point, impossible d'avoir des détails avant sur les disjoncteurs concernés, il faut d'abord bien donner toutes ses informations personnelles pour ensuite apprendre que "certains disjoncteurs principaux de branchement des marques GENERAL ELECTRIC, HAGER et EATON fabriqués entre mai 2017 et mars 2019, seraient défectueux"
Ce qui évidemment devrait être dit d'entrée de jeu pour permettre d'éliminer la grande majorité des cas.
Encore une fois sur l'analogie des voitures, les constructeurs le disent d'entrée de jeu "les voitures de tel modèle construit entre XX et YY pourrait être concerné" et les utilisateurs n'ont à pousser leur vérification que si ils rentrent dans le cas.
Le problème est probablement réel mais très clairement on est face à un mauvaise pratique de la part d'ENEDIS ici.