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Autoconsommation avec Batteries sous triphasé

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Greenkraft Expertise
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Autoconsommation avec Batteries sous triphasé

Messagepar Greenkraft Expertise » 05 juil. 2019, 14:36

Nus avons déjà démontré que les batteries lithium installées sur les installations d'autoconsommation ne sont pas amortissables:
La durée de vie selon les constructeurs se situe aux environs de 8 ans.
Une batterie de 1kWh fournira environ 60 € d'économie par an.
En admettant que cette batterie stocke et restitue 100% chaque jour ( cas impossible, tous les jours ne sont ensoleillés..), la production de la batterie sera de 365 x 1 = 365 kWh.
A 0,17€/kwh, l'économie réalisée sera de 62 €/an
Compte tenu de la durée de vie, pour que l'investissement soit juste équilibré, il faudrait que la batterie ne vous coûte pas plus de 480 €, frais financier ( prêt) compris.
Le raisonnement est proportionnel à la puissance: 480 €/kWh de capacité.
si vous trouvez des batteries lithium à un tel prix, je suis preneur :roll:

Mais il est un cas encore plus défavorable: le cas de batteries installées sur un réseau triphasé.
En effet, si ce réseau supporte un ou plusieurs équipements monophasés, la batterie se vide trois fois plus que la puissance consommé par l'équipement appelant la puissance, les deux tiers de la puissance fournie sont produit pour équilibrer la sortie de l'onduleur, mais sont injectés sur le réseau ENEDIS ( avec ou sans rémunération).

En conclusion , tout argument commercial prétendant faire réaliser des économies avec une batterie sur autoconsommation domestique est strictement mensonger et condamnable.

Seules les installations permettant une possibilité de secours en cas de coupure EDF ( type FRONIUS par exemple) présentent un intérêt de confort, mais aucun intérêt économique: l'usage d'un groupe électrogène thermique de secours est beaucoup plus avantageux.

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