Prix carburants

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Le 15/02/2006 avec le cours du dollar à 1,19$ pour 1€ et le baril à 57,70$, le prix du gazole à la pompe était de 0,95€ le litre.
Le 4/01/2007 le dollar est à 1,31$ pour 1€ et le baril à 56,60$, le prix du gazole est de 0,984€ alors qu'il devrait être à 0,84€ dans les conditions de février 2006.
A qui profite ces écarts de prix, près de 20% en plus, certainement pas aux consommateurs.
Il serait bien de transmettre cette information à tout le monde, y compris l'état et les pétroliers.
Slts.

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Bonjour,

Tout à fait d'accord avec vous. Ce matin j'entendais à la Radio que l'OPEP cherche comment faire pour que le court du pétrole ne
chute pas trop. Pour cela, il produise moins ce qui crée une pénurie donc une hausse des prix !!! c'est n'importe quoi.
Quand le prix du baril augmente il s'en mettent plein les fouilles et il font en sorte qu'il ne baisse pas trop pour encore s'en mettre plein les fouilles !!!
Bref, vivement qu'il n'y ai plus du tout de pétrole, sa réglera défiitivement le problème.
En plus un pétrol bon marché entraine un gaspillage plus important et donc une polution plus importante. Pour l'environnement il vaut meiux un petrole très cher. AU moins cela oblige à trouver rapidement des solutions alternative...et ca URGE !!!

salutations.

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Aucun état,et cela sur les conseils des chercheurs de tous bords, ne baissera le prix de l'énergie "pétrole"
Car à ce jour aucun état n'a la technologie pour produire une énergie aussi bon marché que celle issue du pétrole.
Tous les technocrates, même les plus écologistes conseillent la hausse du prix de l'énergie, pour en limiter l'usage, et les méfaits.
Certains considèrent même que la catastrophe sociale dûe au prix sera moins importante que la catastrophe dûe au réchauffement climatique qu'implique l'usage d'énergie fossile.
Les plus optimistes pensent qu'une énergie de remplacement ne sera au point que dans 20 ans.
A quel prix??
L'énergie (la force) développée par un litre d'essence,est égale à celle de 3000 personnes payées au smig pendant un an.
Autant dire qu'un litre d'essence, même aujourd'hui, ne vaut rien.
Par ailleurs, combien d'occidentaux ont modififié durablement leur comportement pour éconnomiser l'énergie? Pour la sécurité,on éclaire nos rues,nos routes, nos autoroutes. Et bien pour la sécurité, on peut aussi éteindre et rouler moins vite. Cela s'appelle une double économie.
Et il y en a tellement d'autres a faire.
Les ordinateurs,par exemple, depuis l'apparition des "box" combien restent allumés 24h/24?
Le seul problème est de vouloir, et d'être prêt à en payer le prix.
Un exemple qui n'a rien à voir (quoique ..), mais qui va nous aidez à réfléchir sur la sincérité de nos indignations.
On gaspille en cet hiver, quantité d'eau et d'énergie pour créer de la neige artificielle.
Pour des privilégiés disent certains.
Mais cette neige, elle pèse combien en économie?
D'accord! Pas un seul flocon de neige artificielle, les stations reste vide et tout un secteur économique est au chomage. Il va bien falloir les indemniser ces gens?
Par un impôt neige? Chiche! On arrête les canons à neige et on vote un impôts neige?
Il y a bien eu un ou deux impôts de ce genre qui furent très populaire!

Qui est d'accord pour payer?
Qui a acheté un pull de plus pour baisser le
chauffage?
Qui respecte spontannément les limitations de vitesse pour baisser sa consommation et sauver des vies?

Non rien n'est facile dans ce bas monde.

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certaines vérité ne font pas plaisir à entendre. on se doute d'une grosse coruption dans la fillière du pétrole mais on nous fait croire qu'il est indispensable. d'autres combustbles et d'autres alternatives sont possibles.

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Le ministre des transports a avancé que les régions ont augmenté la TIPP pour faire face à de nouvelles dépenses.

Cet argument est plausible mais invérifiable pour le consommateur comme moi.

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[papiion]

A qui profitent ces écarts de prix?
à l'Etat (donc à nous!) et aux pétroliers bien sûr: vous avez raison;
mais le prix du brut (et donc le cours du dollar) intervient si peu dans le prix final après la TIPP et la TVA!


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Le 04/01/2007 18:38:06, visiteur a écrit:
Le 15/02/2006 avec le cours du dollar à 1,19$ pour 1€ et le baril à 57,70$, le prix du gazole à la pompe était de 0,95€ le litre.Le 4/01/2007 le dollar est à 1,31$ pour 1€ et le baril à 56,60$, le prix du gazole est de 0,984€ alors qu'il devrait être à 0,84€ dans les conditions de février 2006.A qui profite ces écarts de prix, près de 20% en plus, certainement pas aux consommateurs.Il serait bien de transmettre cette information à tout le monde, y compris l'état et les pétroliers.Slts.

[papiion]

Ce n'est pas faux, mais c'est de l'intox: il faut relativiser; la marge de modulation des Régions sur la TIPP est de l'ordre du centime d'euro par litre de carburant!

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Le 10/01/2007 23:35:41, visiteur a écrit:
Le ministre des transports a avancé que les régions ont augmenté la TIPP pour faire face à de nouvelles dépenses.....

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Si demain on pouvait se chauffer en claquant des doigts, il faudrait payer un impôt équivalent pétrole. Aujourd'hui, à l'achat, un panneau solaire coute aussi cher qu'une chaudière, alors qu'en fabrication il coute 12 fois moins(une vitre, une tole, un tuyau,un peu d'isolant). Et dans quelques temps il mettrons un impôt sur le soleil.

[ea2706]

j'ai tické sur l'éclairage de nos villes et routes. Paris sans lumière? les millions de touristes viennent pour la magie de cette ville dans la nuit : "Paris, by night", ce n'est pas rien ! Et la sécurtié dans des villes et villages sans lumière comme au moyen-âge ? mais si on embauche des personnes pour surveiller nos rues la nuit à la chandelle, pourquoi pas.Pourquoi n'envisagez-vous pas que l'on s'éclaire à la bougie et que l'on prenne une douche par semaine et à l'eau froide. Pourquoi ne pas, un soir sur deux par exemple, ne pas regarder la télévision. Vu le nombre de téléspectateurs, cela ferait une belle économie. Moi, j'ai fait le choix de ne pas en avoir la télé du tout.
Vous n'abordez pas deux points cruciaux dont on entend rarement parler dans les médias :
1°)le camionnage infernal, à quand une grande mobilisation pour le ferroutage ? 2° la démographie car si on était moins nombreux, on ferait forcément des économies d'énergie substantielles




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Le 07/01/2007 21:18:03, visiteur a écrit:
Aucun état,et cela sur les conseils des chercheurs de tous bords, ne baissera le prix de l'énergie "pétrole"Car à ce jour aucun état n'a la technologie pour produire une énergie aussi bon marché que celle issue du pétrole. Tous les technocrates, même les plus écologistes conseillent la hausse du prix de l'énergie, pour en limiter l'usage, et les méfaits.Certains considèrent même que la catastrophe sociale dûe au prix sera moins importante que la catastrophe dûe au réchauffement climatique qu'implique l'usage d'énergie fossile.Les plus optimistes pensent qu'une énergie de remplacement ne sera au point que dans 20 ans. A quel prix??L'énergie (la force) développée par un litre d'essence,est égale à celle de 3000 personnes payées au smig pendant un an. Autant dire qu'un litre d'essence, même aujourd'hui, ne vaut rien.Par ailleurs, combien d'occidentaux ont modififié durablement leur comportement pour éconnomiser l'énergie? Pour la sécurité,on éclaire nos rues,nos routes, nos autoroutes. Et bien pour la sécurité, on peut aussi éteindre et rouler moins vite. Cela s'appelle une double économie.Et il y en a tellement d'autres a faire. Les ordinateurs,par exemple, depuis l'apparition des "box" combien restent allumés 24h/24? Le seul problème est de vouloir, et d'être prêt à en payer le prix.Un exemple qui n'a rien à voir (quoique ..), mais qui va nous aidez à réfléchir sur la sincérité de nos indignations.On gaspille en cet hiver, quantité d'eau et d'énergie pour créer de la neige artificielle. Pour des privilégiés disent certains. Mais cette neige, elle pèse combien en économie? D'accord! Pas un seul flocon de neige artificielle, les stations reste vide et tout un secteur économique est au chomage. Il va bien falloir les indemniser ces gens? Par un impôt neige? Chiche! On arrête les canons à neige et on vote un impôts neige? Il y a bien eu un ou deux impôts de ce genre qui furent très populaire! Qui est d'accord pour payer? Qui a acheté u