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grande punto et direction assistée

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re: grande punto et direction assistée

Messagepar visiteur » 10 juin 2010, 14:17

grande punto achetee en 2006 40000km city hs .en attente d''une reaction de fiat. de 2006 a 2008 au moins une panne par mois mais elle etait sous garantie alors le concessionnaire me repond vous n''avez pas paye les reparations(heureusement). de plus je ne fait pas l''entretien chez fiat et apparement les pieces et l''huile des cocurents ne sont pas de bonnes qualites .je crois que je vais m''addresser au service recour de mon assurance

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re: grande punto et direction assistée

Messagepar visiteur » 10 juin 2010, 22:53

Moi j''ai une fiat Punto Grande octobre 2006 (j''habite en Belgique)Ma voiture environ 73000 km ,pour la direction j''ai été rappeler chez fiat afin de faire une vérification.

Pour le reste j''ai juste eu un problème avec le boitier préchauffage bougie remplacer sous garantie.

La voiture va sur 4 ans , mise a part quelque bruit intérieur ( du au superbe route belge)et entrtient constructeur, je n''ai rien remplacer.


Des problèmes ca arrive même chez d''autre grande marque comme par ex: Mercedes (BCP de problème électronique), mais les gens en parle moins.

Moi je reprendrai une Fiat.


Que faire en cas de litige ?

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re: grande punto et direction assistée

Messagepar visiteur » 11 oct. 2010, 14:57

Pour moi idem: problème de DA sur ma grande punto multijet diésel de 2006 (80000 km). lorsque je tourne le volant à gauche on peut entendre un grognement et à froid lorsque je prends un virage à droite à faible vitesse , la DA se bloque complètement. Obligée de couper le contact et de redémarer la voiture. A l''arrêt le volant donne des accoups bref tout va bien!!! Pfff. Je vais téléphoner à fiat pour voir ce qu''il en est. Je vous tiens au courant. A+

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re: grande punto et direction assistée

Messagepar visiteur » 11 oct. 2010, 15:09

Pour moi idem: problème de DA sur ma grande punto multijet diésel de 2006 (80000 km). lorsque je tourne le volant à gauche on peut entendre un grognement et à froid lorsque je prends un virage à droite à faible vitesse , la DA se bloque complètement. Obligée de couper le contact et de redémarer la voiture. A l''arrêt le volant donne des accoups bref tout va bien!!! Pfff. Je vais téléphoner à fiat pour voir ce qu''il en est. Je vous tiens au courant. A+



RE:voilà je viens de téléphoner à mon garage fiat qui me dit qu''actuellement il y a une opération technique concernant les puntos c''est la campagne n°5397 vous pouvez savoir si votre voiture est concernée en donnant le n° de série commençant par ZFA 199.....
moi la mienne en ferait parti mais je n''ai jamais

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re: grande punto et direction assistée

Messagepar visiteur » 03 déc. 2010, 23:26

Bonsoir à tous,

Moi aussi, je suis victime de ce problème de direction assistée.Je possède une Punto 2 1,9 jtd hlx immatriculée en décembre 2000.J''ai des Fiat et des Alfa Roméo depuis 1973. Je n''ai jamais acheté d''autres marques.
Cette Punto a 71000 km et n''a jamais été maltraitée. Depuis que j''ai des voitures, j''ai toujours effectué l''entretien moi même, bien que n''étant pas mécanicien de profession. Je n''ai jamais eu de problèmes graves avec aucune de mes précédentes Fiat. Il y a quelques années ma Punto m''a fait le coup de la direction qui ne se met pas en fonctionnement au démarrage, avec le voyant allumé. Après redémarrage, tout revient à la normale. Elle l''a fait plusieurs fois, mais assez espacé dans le temps.
Depuis deux mois à peu près, la voilà qui recommence. Ayant consulté presque tous les forums qui parlent de ce problème,je me suis rendu chez mon concessionnaire à Beauvais(60)pour faire un diagnostic. Résultat, le moteur est en cause et 400 euro de pièces,mais le mécano me conseille de changer toute la colonne de direction.
Cette dernière vaut près de 1200 euro sans la main d''oeuvre. Par acquit de conscience, je suis allé consulter le logiciel de pièces Fiat.
Effectivement ce sont bien les prix en vigueur. J''ai questionné le mécano pour savoir si Fiat prenait cette panne en garantie des vices cachés. Et là, je pense qu''il m''a pris pour un rigolo. A la vue de tous les commentaires précédents, je pense qu''il est inutile de solliciter Fiat France d''un quelconque dédommagement surtout si la garantie est expirée.
A mon avis, le plus efficace pour l''ensemble d''entre nous, est de mettre sur vôtre lunette arrière un message destinés à tous les aures automobilistes, indiquant que Fiat refuse de prendre en charge une panne qui est récurente et archie connue de tous les spécialistes de l''automobile, sachant que ce problème affecte tous les véhicules de cette marque équipés de la direction électrique depuis la sortie des Punto 2. Cela fait quand même dix ans.
Les futurs acheteurs potentiels hésiterons sûrement avant de se lancer dans une future galère. Je ne vois que cet ultime moyen pour contraindre Fiat à mieux respecter ses clients dont il a bien besoin en ces temps difficiles. Pour ce qui me concerne, j''ai décidé de garder mes vielles voitures "sans électronique" car elles sont beaucoup plus fiables et je peux encore les entretenir tant que je trouverai des pièces détachées. Et puis, j''en ai par dessus la tête de devoir subir le dictat des monopoles.
Moralité: un client mécontent qui en parle dès qu''il le peut. Ayant été commerçant, je peux vous dire que cela va faire des ravages. C''est la plus mauvaise publicité pour une marque.
Mais à force de prendre les clients pour des "cons" ils ne vont récolter que ce qu''ils ont semé!
Merci à vous tous de m''avoir lu, et en vous souhaitant d''obtenir gain de cause.

Alain

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re: grande punto et direction assistée

Messagepar visiteur » 17 févr. 2011, 13:47

Bonjours à tous,

je reviens sur ce forum pour vous informer que j''ai réparé mon moteur de direction assistée. Comme je l''avais dit précédemment, j''étais allé sur pas mal de forums relatant ce problème. J''y avais trouvé de précieuses informations de la part d''autres internautes concernés par cette panne. J''ai donc déposé ce fichu moteur, qui en passant ne présente aucune difficulté pour quelqu''un sachant se servir d''une clef Torx, d''une clef à pipe de 10 et d''une autre de 8. Une fois ce moteur sur l''établi, il faut déssouder six fils d''environ 4mm²(2 rouge, 2 noir, 2 jaune)pour pouvoir déposer le circuit imprimé fixé à son support par 3 petites vis cruciformes. J''ai retourné ce circuit, et là deux soudures me paraissaient défectueuses. A l''aide d''une loupe j''ai essayé d''en savoir plus. Le mieux aurait été de disposer d''un binoculaire assez puissant pour mieux me rendre compte du résultat. N''ayant pas ce matériel, et ne voulant pas investir dans ce dernier pour une utilisation quasi unique, j''ai donc décidé de refaire ces soudures. De toute façon, je n''avais rien à perdre puisque tout était démonté. Une fois cette opération terminée et qui ne m''a pris que quelques minutes, j''ai remonté tout dans l''ordre inverse de la dépose. Le plus délicat étant de bien ressouder les six gros fils. Après repose du moteur sur la voiture, miracle tout refonctionne à merveille depuis plusieurs semaines.
Bilan: 400 euro d''économisés sans parler du prix de la main d''oeuvre au tarif concessionnaire.
Rien qu''avec cet exemple, on peut se faire une idée du degré de compétences des mécaniciens de concessions. Actuellement, s''ils ne disposent pas de la bien nommée "valise" ils sont incapables de vous réparer vôtre véhicule. On ne répare plus, on échange, et à force d''échanger on fini bien par remédier à la panne au détriment du portefeuille du client. Ce n''est pas pour autant qu''ils ont compris quelque chose à la situation.
Personnellement, je suis convaincu qu''ils connaissent les raisons de ces pannes à répétition. Ils préfèrent "embobiner" les clients, c''est plus profitable pour leur chiffre d''affaire. La vente d''un véhicule neuf n''est pas ce qui leur rapporte le plus. Par contre l''entretien de celui-ci représente environ 40 à 50% de son prix d''achat au cours de sa vie. Alors pourquoi se priver de cette mane, quand les constructeurs vous rendent captifs de leurs réseaux.
Enfin, pour informer les malheureux propriétaires de Punto, sachez qu''il y a à ma connaissance, d''après les forums consultés, trois possibilités de panne:
- Moteur:
* soudures déficientes.
* relais (2)sous dimensionnés et de
piètre qualité.
- colonne:
* capteur de couple qui s''use et qui
n''est apparemment pas remplaçable
car introuvable et indémontable.
Sachez que la marque qui fabrique ces colonnes de direction équipe une multitude de modèles de presque tous les constructeurs.
Saluta

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re: grande punto et direction assistée

Messagepar visiteur » 17 avr. 2011, 13:56

J''ai acheté une grande punto de décembre 2005 d''occasion a un particulier... Je l''ai depuis 2 mois et demi.
Après quelque jours, mon volant "vibrait", j''avais du bruit ds la direction et le volant donnait des acouts d''un coté ou de l''autre, tout seul, en roulant.
Jusqu''au jour ou, en roulant, plus de direction assistée, d''un seul coup, par chance sur ligne droite. Je me suis arrétée, coupé le contact pendant quelque minutes et redemarré, tout refonctionnait.
Aujourd''hui, elle se bloque a n''importe quel moment, et meme en coupant le contact, la DA ne revient pas forcément. J''ai dc bcp de mal a la conduire, mais je n''ai pas le choix, je roule comme sa, je n''ai pas les moyens de changer la colone qui vaut 1000€, je vient déjà d''emprunter pour acheter la voiture...
Si vous avez la moindre solution, merci de m''en faire part!
Cordialement

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Re: grande punto et direction assistée

Messagepar zorba » 11 août 2013, 12:43

meme soucie avec la grande punto de 2006 et 54000km que je vient a peine d acheter ,y a plus de direction assistée a n importe quelle moment et ce meme dans les virage,c est chaud kan meme;verdict fiat fo changer la direction complete ,alors que c est juste un capteur ;1100euros de reparation,j ai appelé fiat france et soi disant kil connaisse pas trop le pb;je sait plus quoi faire.ne peut on pas tous se regrouper et faire ensemble une action ou autre? fo s organiser et leur montrer qu il fo pas prendre les gens pour des cons.

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Re: grande punto et direction assistée

Messagepar paysan14 » 27 févr. 2014, 15:47

Bonjour à tous,

"Heureux" possesseur d'une fiat grande punto,

J'ai le même souci que tout le monde. direction dure.plus du tout d'assistance.
C'est arrivé à ma femme dans un rond point et elle s'est fait une sacré frayeur. :(
Mon recit: qui pourra servir
Direction mon concessionnaire fiat afin de resoudre le souci. le receptionnaire me précise sarcastiquement qu'ils ne connaissent pas ce souci sur ce modele (ce que je doute après etre allé ensuite sur les forums comme celui ci). Encore de la mauvaise foi typique des concessionnaire qui ne reconnaissent systematiquement jamais les pannes recurentes sur leur modeles !!!!! Bilan: un devis autour des 1200€ et aucun prise en charge de fiat. Je suis juste scandalisé! un véhicule avec 80 000 km environ, c'est un peu fort ! FUYEZ si on vous propose des sommes astronomiques !
Je me suis tourné vers mon ami Google et après quelques recherches, j'ai trouvé un réseau de garagistes qui ne remplacent pas les pièces par des neuves mais qui font réparer (dans l'air du temps, ça me plait) .
Le lien : http://www.reseau-tronic.fr
(je precise que ce n'est que mon experience et qui'il doit exister d'autres alternatives de réparation sur le net evidement)

Après contact sur le site, j'ai eu coordonnées d'un garage multimarque (hors réseau Fiat) à 18km de mon domicile qui m'a déposé, réparé puis reposé la direction pour un cout d'environ 400€. Et sympathique de surcroit !

Voila, morale : FOUILLEZ , CHERCHEZ mais ne tendez pas votre chequier à la première proposition que l'on vous fait. Ca vaut pour votre automobile :lol:

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