modifier la politique énergétique?

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J'avoue ne pas bien comprendre cet "appel" de l'UFC, qui d'après ce que j'ai lu ne demande qu'à "modifier la politique énergétique de la France". Mais encore? Des détails svp! Ceci consiste-t-il à relayer l'appel très puant qui circule ces derniers jours à "bloquer le pays" avec nos voitures pour avoir un gazole à 1 €, ou au contraire à admettre que le pétrole est en voie de raréfaction inéluctable, que son prix ne va plus cesser d'augmenter, et qu'il faudrait réfléchir dés maintenant aux alternatives à la voiture/au camion/aux navires usines/aux avions, par ex grace aux énergies renouvelables, au co voiturage, au train, au vélo...? Vraiment j'aimerais des précisions de la part de "que choisir"...

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J'avais déjà dénoncé les chiffres farfelus sur lesquels reposait ce calcul dans un post précédent (gare aux raisonnements erronés). De la part de Que Choisir, cela ne fait pas très sérieux. Il semble comme évoqué dans une des réponses à ce post du 30 mai que cet article ne soit en effet que la reprise d'un hoax circulant ces temps derniers à grande vitesse dans les boîtes e-mail. Alors si Que Choisir bâtit des articles à partir de messages bidons circulant sur internet, il y a de quoi mettre gravement en doute la crédibilité du magazine. J'espère qu'un correctif sera publié dans le prochain numéro. Une explication sur ce forum serait aussi la bienvenue.

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Il va falloir modifier la politique énergétique, c'est évident. Malheureusement, il n'y a pas beaucoup d'autres solutions que celle d'avoir une essence chère pour dissuader les gens de prendre la voiture. Nous sommes tous très attachés à la voiture, à la liberté qu'elle donne, et au confort qu'elle procure. Il va falloir réellement aller vers les transports collectifs. peut-être dans un premier temps trouver un système ( bien controlé!!)(toujours le gendarme dans notre monde de fraudeur!) pour garder un prix possible pour ceux qui travaillent avec la voiture, et dissuader les autres. Des gens qui habitent très loin de leur lieu de travail, il devrait y en avoir de moins en moins.
Mais là, il faudrait des commerces de proximité. Que signifient la profusion de grandes surfaces avec des milliers de voitures sur leurs parkings? Il faut être cohérent...