Bonjour, je souhaiterai que les personnes qui comme moi ont des soucis avec la vanne EGR - en particulier pour le moteur 2.2 DTI puissent discuter ... et éventuellement donner des indications sur la conduite à tenir face à ce problème.
Pour ma part, mes premiers soucis ont eu lieu vers 65000 Km avec un "trou" de puissance, et le voyant avec la clé qui s'allume. Pour certains, ce phénomène arrive aussi avec le débitmètre HS, mais Opel m'a diagnostiqué la vanne EGR (380 € HT). Je ne l'ai pas changé, mais j'ai mis un additif "super lubrifiant" et cela a tenu quelques temps, mais depuis 1 mois ça revient (79000 km) ...
Merci de vous exprimer sur le sujet ! et pourquoi pas me donner votre remède !