Defaillances BMW MOTO R1200R

[KIKA]

je suis possesseur d'une BMW R 1200 R de 4 ans , avec faible kilométrage ( 25000 kms), et je fais face à des pannes récurrentes semble t'il ( consultation internet) du modèle:
+ Panne de la jauge à essence
+ Fuite au joint Spi d'axe du moyeu de roue arrière
+ Panne de la centrale ABS ( avec en prime le flambage du disque arrière et des plaquettes):
En tout, plus de 3500€ de réparation sur une moto qui en cote 8000.

BMW refuse la prise en charge , au motif que la moto n'a pas été révisée l'année passée ( je n'ai fais que 5000 Kms entre la révision concessionnaire des 20 000 de 2013 et l'actuelle, pour un rythme de contrôle préconisé annuel ou 10 000Kms ).
Pour moi, ces pannes sont indépendantes du Kilométrage et des révisons éventuelles.
Comment faire valoir ce fait et poser une réclamations?
Vers qui se tourner si la réclamation gracieuse est refusée ?
In fine, quid de la fiabilité de ces modèles, alors que le pris d'achat surcote de 20% celui des autres marques?
merci de vos éclairages et expériences.

[treizedevalois]

BMW motorrad , clairement en difficulté!

la s1000 RR est bardée de problèmes moteurs, entre autres!
Clairement, le coté premium est surtout pour les actionnaires....

ESA (suspension pilotée)qui casse sur le 1200 GS ou RT, avec immobilisation des véhicules! Parfois presque neuf!

d'ailleurs en voiture , ils ont des problèmes sur les véhicules de la serie 1 et 3

bref, marque premium, c'est plutôt moyen, ou alors ne pas acheter les derniers modeles sortis et attendre leurs fiabilisations!

t'achete une Suzuki (la moto du pauvre) tu seras moins emmerdé!