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Groupe de victimes vis cachés Renault Zoé

Ohanquez
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Enregistré le : 14 oct. 2025, 19:26

Groupe de victimes vis cachés Renault Zoé

Messagepar Ohanquez » 14 oct. 2025, 19:29

Bonjour à tous, 😁

😡 Est ce que cela ne vaudrait pas le coup de monter un groupe de Victimes de vis cachés sur la Zoé! 😡

Comme Stellantis pour le moteur puretech

Presque un mois que ma Zoé est bloquée au garage, j'attends toujours une proposition correcte de Renault.
J'ai encore appris que dans mon entourage une personne avait eu le même genre de soucis.
Ça fait déjà 4 personnes, simplement dans mon entourage.

J'ai l'impression que nous sommes énormément dans ce cas,
Entre les problèmes de compresseurs de clim, de recharge ou de moteur.
Rien n'est très fiable sur cette voiture et les factures grimpent très vite.

Est ce que quelqu'un a déjà vu ce genre de collectif ?

Merci

Sauvegarde
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Re: Groupe de victimes vis cachés Renault Zoé

Messagepar Sauvegarde » 14 oct. 2025, 19:37

En effet, créez le collectif et on vous rejoindra


Que faire en cas de litige ?

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Que faire en cas de réclamations ?

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jojodassin
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Re: Groupe de victimes vis cachés Renault Zoé

Messagepar jojodassin » 15 oct. 2025, 17:06

et ca c'est rien comparer aux Pb de roulement moteur.

ValeVal0251
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Re: Groupe de victimes vis cachés Renault Zoé

Messagepar ValeVal0251 » 28 avr. 2026, 07:45

Bonjour,

Je suis dans le même cas que vous. Le tableau de bord a affiché « panne moteur électrique » et, depuis près d’un mois, ma Renault Zoé est immobilisée dans un garage Renault.

Le diagnostic est tombé rapidement : le chargeur embarqué (OBC) est hors service et doit être remplacé, ce qui nécessite, de ce que j'ai compris de déposer le moteur.En revanche, la lenteur de Renault dans l’établissement d’un devis et d’un délai précis fait que deux semaines se sont déjà écoulées, durant lesquelles je bénéficie d’un véhicule de prêt thermique. Si cela reste pratique, la situation interroge, d’autant plus que même les garages de la marque semblent peu enclins à prendre en charge leurs propres véhicules électriques.

Pourtant, l’entretien a été régulièrement effectué, toujours dans le réseau Renault.

Mon véhicule n’a que 3 ans et 35 000 km. Ce type de problème semble malheureusement récurrent.

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