Bye bye Amazonie, Bonjour "biocarburants"?

[dengui]

Le Brésil est l'un des pays précurseurs dans la production, l'exportation et l'utilisation de "biocarburants".

Le plus souvent, les arbres tombent pour laisser places à des fermes ou pâturages.
De plus en plus, les nouveaux espaces sont utilisés pour planter canne à sucre, colza et mais pour produire les "biocarburants". Cela ne coute pas cher et c'est particulièrement rentable!

A méditer, chers amis...

[visiteur]

Ajoutes des photos satellitaires nocturnes du Brésil et tu verras l'ampleur du désastre. Je confirme : Bye ! Bye ! Amazonie et poumons verts de la planète. Le choix « biocarburants » est un pire choix... car il consomme les ressources d'aujourd'hui.

Mais après tout, peut-être préférons-nous être remplacés par des machines. Un jour, elles verseront une larme sur notre espèce en pensant à nous, leurs créateurs disparus.

Car il est probable que eux, survivront parfaitement dans ce qui restera de notre monde bleu.
Notre seul mérite aura été, outre de les avoir créés bien sùr, de leurs avoir aussi, fait beaucoup de place en détruisant toutes les espèces évoluées.

[theThou]

... ou comment accélérer le réchauffement climatique et la faim dans le monde.

Deux pierres d'un coup.

[eleonord]

Voilà des affirmations pleines de "écologie" "d'humanité" et très graves
Cela est fort louable ; mais je trouve qu'il serait normal de donner des éléments , des chiffres, des références,...des preuves afin d'apporter un brin de crédibilité.

Merci.

[VAG]

Le problème est surtout qu'il n'y a pas de solution de remplacement. Seuls le pétrole qui , quel que soit son prix , n'est pas éternel et les agrocarburants sont aujourd'hui capables de répondre à la demande mondiale régulièrement croissante en énergie pour les déplacements. Alors oui, il y a par exemple la voiture électrique ou à pile à hydrogène mais là aussi , il faut produire de l'énergie sous une autre forme et ce n'est pas simple. En effet , on peut toujours être contre la déforestation , le nucléaire , le pétrole , les éoliennes , les barrages hydroélectriques , les panneaux solaires , le gaz et le charbon.Mais alors,cette énergie propre,comment la produire en grande quantité ?

[voir_clair]

Biocarburants en France
les 4 industriels producteurs sont subventionés au volume de production pour l'ethanol.
la subvention est revotée chaque année par les députées (l'etat s'est engagé pour 20 ans).
cette subvention est de l'ordre du prix ht de l'essence (peut etre plus avec le cours actuel du brut)
les usines transforment les céréales ou la betterave a sucre pour faire de l'ethanol.
cet ethanol 70% de l'energie specifique de l'essence peut etre melangée pour 10% a l'essence E10
L'ethanol beneficie par rapport a l'essence d'une exonération de TIPP de 30cent par litre.
Au total, l'ethanol ht est payé au moins deux fois de prix de l'essence ht.
De plus la transformation des ceréales ou des betteraves est grosse consommatrice d'energie(charbon ou gaz)
le seul interet de ce grand gaspillage est de transformer beaucoup de charbon (ou de gaz) et de blé en ethanol, ce qui aurait un intérêt stratégique (en cas de conflit).
...et aussi d'ecouler les excédents alimentaires et d'enrichir 4 industriels.
l' E85 n'ayant pas pris on a imposé de mettre 10% dans le E10 et 5% dans le 98 et le 95 normal.
bien faire le difference d'energie spécifique entre le E10 et le 95 normal,
en général le E10 est vendu plus cher tout compte fait.

[VAG]

Bonjour,
Quel est donc le gouvernement qui s'est alors engagé pour 20 ans ?

[cindrivani]

Bonjour,
Votre point de vue fait peu de cas des incidences du carburant diesel (par exemple, et pour ne citer que lui), sur notre santé et sur l'environnement. Le coût est là-aussi exorbitant, les effets à moyen-long termes sans doute irréversibles...
Dans le cas du Diesel, le taux de dioxyde de carbone (CO2) n'est pas le bon indice, ce sont les NOx (oxyde d'Azote) rejetés dans l'atmosphère qui constituent le problème. Et les magouilles techniques de certains constructeurs automobiles sur ce point, ne vous auront pas échappées.
Quand on pense que la motorisation diesel, a bénéficié en France de crédit d'impôts, imaginez tout ce qu'on aurait pu faire avec cet argent...
Pour moi, défendre la combustion des énergies fossiles contre les bio-carburants, c'est comme défendre tout azimut l'industrie chimique et ses pesticides, plutôt que le génie génétique et ses devoirs de précaution.

[ZiaHéla]

Bonjour,
sujet intéressant mais dommage qu'on a pas de données ou de lien pour se faire sa propre idée.

[slack]

Cela ne coute pas cher et c'est particulièrement rentable!

C'est polluant, très cher, mais c'est subventionné. Ca rend aussi les écolos heureux