Défaillance majeure 451b2 feu brouillard avant seul

[Hubert311]

Bonjour, après recherche en ligne les feux anti brouillard avant ne sont pas obligatoires.
Cela est-il bien exact ? Dans ce cas comment se fait-il que la défaillance d'un feu de brouillard avant ( glace cassée) soit considéré comme "défaillance majeure" (4.5.1.b.2.) "état de fonctionnement - feux de brouillard avant et arrière" devant être réparée et faire l'objet d'une contre-visite ? Si les feux de brouillard à l'arrière sont obligatoires et non les feux à l'avant, le contrôle ne devrait-il pas distinguer les feux de brouillard de l' arrière ( obligatoires semble-t-il) de ceux de l'avant qui ne sont pas obligatoires si cela est bien le cas ? Merci pour vos explications .

[mallo]

Si des feux antibrouillard sont présents sur le véhicule, ils doivent être fonctionnels.
https://www.auto-selection.com/services/controle-technique/ct_listpoints.php#feux

[Hubert311]

Très bien , mais est-il exact que l'existence de feux anti-brouillard avant soit facultative ?
Si obligatoire , quelle est le texte ou la loi l'imposant ?
Pourtant on trouve bel et bien dans internet :
"Les véhicules doivent être équipés d'un ou de deux feux de brouillard arrière de couleur rouge. Leur utilisation est obligatoire en cas de : brouillard réduisant la visibilité à moins de 100 m environ."
et
"Les feux de brouillard avant sont donc des feux spécialement conçus pour aider les automobilistes à voir et à être vus en cas de situations de conduite difficiles. Ces feux, qui ne sont pas obligatoires et ne se retrouvent donc pas sur tous les véhicules, sont présents au nombre de deux."

Une glace cassée sur un antibrouillard avant ne devrait donc pas être une défaillance majeure, puisque cet équipement est facultatif ! il serait également incohérent de considérer comme défaillance majeure une corrosion sur des barres de toit, et exiger la réparation de cet accessoire non obligatoire pour obtenir la validation du contrôle technique .

[mallo]

La voiture a été homologuée avec feux AB avant donc ils doivent fonctionner lors du contrôle.
Glace fortement défectueuse (lumière émise affectée)= défaut majeur

[Hubert311]

oui j'ai bien vérifié que les feux AB avant et arrière ne sont pas distingués dans le contrôle 451b2.
C'est cela qui me semble incohérent si les feux AB à l'avant sont facultatifs (mais sont-ils bien facultatifs ?) .
Ma question était de savoir si la présence de feu AB à l'avant est obligatoire et la base légale de cette obligation éventuelle. Par exemple, si la radio était en panne lors du contrôle , cette défaillance serait-elle une défaillance majeure parce que l'homomogation a été faite avec une radio fonctionnant ?

[Hubert311]

Bonjour, depuis que mon feu anti-brouillard avant est cassé ( vitre brisée par un choc ou par malveillance ?) , j'ai constaté que le feu AB arrière du même côté ne fonctionne plus alors qu'il n'a subi aucun choc .
S'agit-il d'une coincidence ou faut-il en déduire que les feux anti-brouillards avant et arrière ( du même côté ) seraient couplés d'une certaine façon ? Il s'agit d'une Ford Bmax. Merci pour explications.
L'accès aux ampoules dans le hayon arrière est très compliqué ... comment faut-il procéder ? adresse tuto ? ou faut-il obligatoirement passer par le concessionnaire ?

[Françoois]

Voici la liste des défaillances majeures : https://www.packauto.fr/controle-technique/defaillance-majeure/

[fuego cv]

faire des beau cache et caher le bouton anti brouillard