Fiabilité Touran TDI 136 et service client déplorable

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Bonjour,

je post l''historique de mon Touran pour voir si je suis le
seul ....

Voici un petit récapitulatif des pannes (résolues ou pas)
qui se sont produites sur mon Touran TDI 136 modèle
2003, 188 000km aujourd''hui (l''* signifie que le problème
est largement reconnu par les sites et revues spécialisés
ou à fait l''objet d''un rappel par le constructeur, mais pour
un autre année-modèle que le mien ) :

1ère année (sous garantie):
- « voyant moteur – échappement » : défaut de la sonde
échappement nécessitant 2 fois son remplacement,
- « voyant moteur – échappement » : une panne du Turbo
nécessitant son remplacement,
- disfonctionnement du Régulateur de vitesse nécessitant
son remplacement.
Réparations non facturée mais véhicule immobilisé
plusieurs jours car incapable de trouver l’origine réelle du
problème.

2ème année (sous garantie) :
- 06/07/2005 : défaut de la serrure du hayon nécessitant
son remplacement (problème reconnu *).

3ème année :
- 26/12/2005 : disfonctionnement prématurée de
l’Embrayage nécessitant son remplacement (prise en
charge partielle bien que problème connu*, 400€ pour
moi)

4ème année :
- 23/11/2006 : « voyant moteur : échappement » (3ième
fois), dysfonctionnement du Volant moteur nécessitant
son remplacement.
- 08/03/2007 : « voyant airbag », « voyant défaut moteur
» (4ième fois), problème de connexion avec le va
plafonnier qui ne s’allume pas.
- 27/04/2007 : « voyant défaut moteur » (5ième fois),
régime moteur instable au démarrage à froid (problème
reconnu *), alarme sonore dans boîte à gants (origine
jamais identifiée), dysfonctionnement du régulateur de
vitesse nécessitant son remplacement pour la 3ième fois,
dysfonctionnement du volet admission nécessitant son
remplacement
- 07/06/2007 : dysfonctionnement du régulateur de
vitesse , « voyant moteur » (6ième fois), défaut régime
moteur ralenti à froid => remplacement sonde
température du liquide de refroidissement : réparation
facturée mais problème toujours présent.
- 08/2007 remplacement du bloc ventilateur en Espagne
(facturé à 100% alors s’agit d’un problème reconnu *) +
location d’un véhicule de remplacement + 200€ de
communications téléphoniques pour joindre l’assistance
VAG (injoignable, communication interrompue après mise
en relation, aucune information après remorquage du
véhicule, ..)

6ème année :
- 24/03/2009 glace avant gauche bloquée :
remplacement du lève glace.

7ème année :
- 24/03/2009 remplacement du lève glace avant gauche,

Malgré toutes ces interventions :
- le régulateur de vitesse ne fonctionne toujours pas
correctement (impossibilité de le ré-enclencher après
l’avoir désenclenché)
- le régime moteur est toujours instable à froid

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Suite du post ....

Aujourd''hui :
- 12/01/2010 « voyant moteur » (6ième fois) :
dysfonctionnement du volet d’admission nécessitant son
remplacement pour la 2ième fois !!! : prise en charge de 70%
- 15/01/2010 dysfonctionnement de la serrure avant gauche
nécessitant son remplacement (fuite électrique) : pris en
charge 30%

Pour couronner le tout, la courroie de distribution a été
changé prématurément sans diagnostic préalable d’une
éventuelle usure prématurée à 90 000 km au lieu de 120
000km par le concessionnaire de Vannes.

J''ai contacté le sévice client VAG qui m''a bien expliquer que :
"nous comprenons que ce soit pour vous un sujet
d''insatisfaction et sommes conscients des désagréments que
cela à pu vous causer", mais que "Malgré notre volonté de
vous satisfaire ..." en résumé votre Touran est trop vieux pour
prendre en charge les dernières réparations et termine avec
"Nous vous remerçions pour votre compréhension et vous
prions de croire, Monsieur, à l''assurance de nos sentiments
les meilleurs"

Je n''ose pas imaginer ce qu''ils auraient répondu si leurs
sentiments n''avaient pas été les meilleurs ....

Ne pouvant discuter avec un mur, je raconte mon histoire sur
tous les forums, histoire d''en dissuader un maximum
d''acquérir une VOLKSWAGEN ou l''un de ses clones (Audi,
Skoda, seat, ..).


Certains vont me dire : pourquoi râler alors qu’ils prennent en
charge la réparation d’une des 2 pièces à 70% ?
Parce que la prise en charge de 70% correspond à une pièce
(le volet d''admission) qui a déjà été changé (et totalement
facturé !) en avril 2007, il y a 3 ans (et non 7 ans).
J''ai donc demander au chef d''atelier combien de temps celle-
ci aller tenir, et il m''a précisé que "la référence de cette pièce
a changé depuis", ce qui signifie que "le constructeur a
demandé au fournisseur rectifier la pièce qui avait un
problème de conception ou de fabrication" (c''est pas moi qui
le dit, c''est le chef d''atelier d''une concession VW).

Conclusion : on me demande de re-payer une seconde fois
pour une pièce dont le vice caché est prouvé (changement de
référence) => d''où mon coup de gueule.

Si quelqu''un a une idée, surtout qu''il n''hésite pas à me la
donner ..