Sortir de l'autoroute fait faire des économies : pas toujours !

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On dit souvent que sortir de l'autoroute et rentrer à la même station peut faire gagner quelques centimes ou euros. Je pratiquais même ce sport à la barrière de Villefranche-sur-Saône ce qui me permet de gagner du temps (barrière principale régulièrement surchargée) et plus de 2 euros à l'époque (trajets Reims-Lyon).

Mais quand j'analyse mon dernier relevé de télépéage, ce n’est pas un gain nul ou minime, c'est une perte de sortir pour la recharge !

Paris -> Rennes en 2026 :
Sans sortie : 32.30 EUR (source Ulys)
Source : https://ulys.com/prix-du-peage/paris-rennes/

Sur mon relevé de janvier 2026 :
Rennes->Paris avec une sortie Chartres Est (surpercharger) :
33.60 EUR (+1.30 EUR / + 4%)

Paris->Rennes avec une sortie Le Mans Nord :
35 EUR (+2.70 EUR / +8.35%)

Je ne pensais pas que l'on pouvait payer plus cher pour sortir et rentrer au même endroit et parcourir le même nombre de km !

Détail Aller :
A81 LA GRAVELLE VITRE -> A11 CHARTRES-EST 25,80€
(recharge sur Chartres Est)
A11 CHARTRES-EST -> A10 LA FOLIE-B/PARIS 7,80€

Détail Retour :
A10 LA FOLIE-B/PARIS -> A11 LE MANS NORD 21,60€
(recharge sur Le Mans Nord)
A11 LE MANS NORD -> A81 LA GRAVELLE VITRE 13,40€