Messagepar Jacout13 » 25 août 2025, 15:22
Bonjour,
Comme vous, je fais face à un arrêt forcé de ma voiture diesel, aujourd'hui dans 800 km. Un rapide examen visuel montre que l'AdBlue n'est plus consommé ce qui signifie un bouchage total du circuit AdBlue. Le nettoyage de l'injecteur n'a pas suffi.
Sur le plan pratique, les échanges doivent se faire par écrit afin de garder des traces. Commencer par demander à votre réparateur (de préférence agréé par le constructeur de votre voiture) par écrit une prise en charge totale de coût de la remise en état.
Ensuite trouver un bon avocat pour être guidé et bien sur réunir un maximum de documentation montrant que vous êtes victime d'un vice caché au sens de l'article 1641 du Code civil.
Bonne chance et bon courage.