Des problèmes sur une Zafira d'Opel

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bonjour,
bienvenue au club, j''ai un opel zafira 150 cv de juillet 2005, cet été, en corse en descendant du bâteau, voyant de batterie qui s''allume, direction dure, alternateur HS, caravane attelée, j''ai dû laisser ma voiture 3 jours avec la caravane, et prendre un véhicule de location, 900 euros de facture, réponse de mon garage en rentrant un alternateur ça prévient pas, j''ai acheté ce véhicule 21000 euros en février 2007 garantie or un an, il a 60000 km, et de plus, depuis le début, la courroie siffle et le problème n''est tjrs pas résolus, super opel!!! ils peuvent faire de la pub, moi je vais m''en charger et le courrier va être corsé.

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Bonjour, nous avons un Zafira 1.9 CDTI élégance de mars 2006 qui a 47 000 km.
De multiples soucis aussi comme beaucoup : fenêtre électrique lente, bruit du silencieux, perte de liquide de refroidissement,panne électrique(batterie HS) et la cerise sur le gâteau ! L''embrayage après 3 minutes de bouchon en montée, le voilà qui commence à fumée et sentir très mauvais et comme par hasard, il ne veule pas le prendre sous l''extension de garantie!!!
Alors juste une question à quoi sert ses extensions !
Finalement plus de problèmes avec une voiture neuve qu''une occasion !!
Quels recours avons nous ??

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SALUT, j''ai un soucis sur mon atra h 1.9 cdti 150 cv pb de collecteur d''admission 1500€ de réparation, elle a 80000kms de dec 2004 qu''en pense tu?

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Bonjour,

1500€, ça me semble beaucoup. Le coût de la réparation sur la
mienne était de 939€.
L''ennui, c''est qu''Opel (en tout cas en Belgique) ne prend ces frais
de réparation du collecteur d''admission à sa charge que si le
véhicule a moins de 3 ans et moins de 100.000 Kms, au premier
terme échu.
Comme ton zafira a plus de 3 ans, ce ne sera pas facile. Mais il
ne faut pas se laisser faire pour autant, car c''est un problème de
conception de la pièce.
Il faut donc insister et écrire une lettre recommandée au service
clientèle de la marque en précisant bien que les cas sont extrêmement nombreux.
Bonne chance!

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moi aussi je suis dans le meme cas et opel ma repondu il a moin de 3 ans ces opel qui paye donc voi avec eux si il moin de 3 ans ces gratuis

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Bonjour j''ai eu la meme chose j''ai fait reparer l''alternateur cela ma couter 45 Euros plus 100 Euros de demontage, chez opel le prix est bien de 800 Euros mais maintenant plus personnes ne repare
on change c''est plus facile a quoi bon ce donnner la peine les petits garagistes eu ce donne la peine de faire les choses comme il faut,chez OPEL
il pourrait faire reparer mais c''est trop dure pour eu pas assez rentable !

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Sur une Zafira de juillet 2006 et ayant 53000 kms au compteur, mardi dernier j''ai mon alternateur qui a laché. J''ai fait 92 kms pour rejoindre un garage Opel à SISTERON. Cout de la réparation: 760 €. Je vais écrire à OPEL FRANCE pour demander une participation de leur part (conseil donné par plusieurs professionnels. Qu''en pensez vous

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Bonjour j''ai eu le même probleme que vous RAC ne veux pas porendre en compte les réparation alternateur, car j''ai décalé la révision de 6 mois mais avec un kilométrage en dessous de celui préconise. Mon garage c''est arrangé avec OPEL TECHNIQUE et on prix 65 % des réparation à leur charge.
Courrier Opel client mais ne veulent iren savoir. Aujourd''hui un temoin reste allumé sur le tableau de bord( un cle ) encore unbe douille au garage. Avec svous des adresses pour publier les PB des opel ets pousser un coup de gueule

merci

PS J''espére que votre Auto fonctionne biern

merci

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Je viens d''avoir le même problème.
Après 2 ans et 3 mois, mon alternateur a lâché.
Je me suis dirigé vers mon concessionnaire Opel.
Si votre véhicule a moins de 3 ans, Opel couvre 90% de la réparation. S''il a entre 3 et 4 ans, 50% de prise en charge par Opel.
Alors n''hésitez pas à le rappeler en cas de pépin.
C''est le même barême pour tous les garages Opel.

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idem zafira 1.9 cdti 150 cv alternateur hs 650 €
MO 150€

rien a faire il faut payer