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Différence de prix entre le SP95 et le GO !!!

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re: Différence de prix entre le SP95 et le GO !!!

Messagepar visiteur » 15 juil. 2009, 22:40

Bonsoir, mettons le gasoil à pied d''égalité avec le sans plomb , celui qui veux rester en diesel roulera en diesel ,mais sachez que les diesels de nos jours sont bien moin fiable qu''avant! vu la complexité technique de leurs moteurs pour ne pas poluer on obtient des usines à gaz! le moindre grain de sable et c''est une fortune qui est englouti en peu de temps qu''el est le gain alors? c''est vrai il y à également des essences peu fiable mais très peu comparé au diesel! j''ai beaucoups de cas autour de moi qui me ventaient les bienfaits du diésel ils ont vite déchanté,panne de turbo de vanne egr,de volant bimasse d''injection common rail et j''en passe encore!Du fait si on calcul le coup réel au bout de 300000km alors la les comptes ne sont plus les mêmes! à moins de la revendre avant 100000km de peur de ce trouver pris au piège! Soyé franc sur 10 nouveau diesel vendu au moins 8 on eu ou auront un problème grave et couteux passé 100000km!Dans le temps les diesels étaient increvables du à leurs très faible puissance au litre 40 à 50 ch : De nos jours ont nous assoment de compliments roulez en diesel c''est mieux mais au bout du compte c''est les garagistes qui se frottent les mais au moment de passez au tiroir caisse!A vous de voir j''ai roulez avec des vieux diesels mais maintenant je reste à l''essence et j''en suis très satisfait juste remettre les 2 carburants au même pied d''égalité!

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re: Différence de prix entre le SP95 et le GO !!!

Messagepar visiteur » 26 mars 2010, 12:50

Comme en Angleterre, cité ci-dessus, la taxation devrait être la même, mais les lobyings...un véhicule essence catalysé ne fume pas noir même sans filtre à particules. Avec un filtre à particules non chaud, ça fume noir, je l''ai vu lors d''un démarrage devant moi d''une voiture récente dont ce filtre est monté en standard. Et quand c''est chaud, ça émet des particules fines, on entend qq fois à la radio une alerte aux particules. Et l''on constate de plus en plus d''allergies respiratoires, cela vient d''être confirmé: pollens + particules de diesel = trés bon pour l''allergie!
Les fabriquants d''automobile commencent à se mettre aux moteurs essence downsizing, c''est trés bien, renault et PSA devraient s''y mettre! Aussi faites l''essais de rester 20mn en ville, vous avez la gorge qui pique: les diesels et leur NOx = en été les pics d''ozone! Mais comme la plupart des gens roulent au diésel, ils ne s''en rendent même plus copmte, sauf ceux qui sont allés aux USA ou Canada, là ou le diésel est réservé aux utilitaires. Et on nous parle de produits bio, cultivé avec des tracterurs qui fument noir et qui puent, et les produits qui voyagent dans des camionettes qui fument noir..., du bio-diésel en somme, ou du bio populiste! Quand arrêtreons nous de marcher sur la tête en France?


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