BHI CITROEN C5 EN PANNE

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Bonjour
J''ai acquis une CITROEN C5 qui a actuellement 85000 km et 6ans.
Le BHI : moteur de la suspension CITROEN tombe ne panne.
Panne rarissime me dit le garagiste. Depuis la sortie de la C5 il a pu constater 2 pannes!!! cest dire comme c''est RARE.
Montant de la réparation 1000 EU.
La voiture est immobilisée depuis le 22 SEPTEMBRE 2008.
Après plusieurs appels on me dit que la pièce sera disponible la denière semaine du mois de NOVEMBRE 2008 : 10 semaines d''immobilisation.
Sans AUCUNE COMPENSATION DE PRET DE VEHICULE!!
Que puis_je faire ???
Merci

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Bonjour,
Je ne sais pas si cette panne est rare ou non, mais ma voiture est actuellement immobilisée depuis 3 semaines avec la même panne et j''obtiens la même réponse que vous .... pièce indisponible.
Ma voiture n''a que 2ans et 60000 Km.
J''espère que depuis votre voiture est réparée. Combien de temps avez-vous mis pour la récupérer? Qu''avez-vous fait et avez-vous obtenu une quelconque compensation ?
Merci de me répondre

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Je sais que cette discussion est ancienne mais j''en ai tellement assez de ma C5 que je veux juste signaler que ... si ce garagiste ose prétendre qu''il s''agit d''une panne rare, c''est qu''il est plus que mal informé !!!
En effet, dans mon cas, et pour une C5 n''ayant pas encore atteint ses 4 ans et n''ayant que 86.000km, elle en est actuellement à sa deuxième panne BHI !!!!
Heureusement que j''ai pris l''extension de garantie jusqu''à 5 ans. MAIS quid après ?
Et pourtant je me considérais comme citroëniste - c''était quand même ma quatrième Citroën dont 2 Xantia. PFffff
Never again !

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c est bien connu que les citroen vieillissent tres mal.....et je parle en connaissance de causes

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Il faut reconnaitre une chose à citroen : ils ont réussi à s''adapter à la piètre fiabilité du bloc hydro pneumatique (BHI) puisque je n''ai pas eu à attendre la pièce contrairement à ce qu''il se passait il y a 2 ans.
Par contre malgré le fait que la suspension hydractive soit leur vitrine technologique (ce sont les seuls à la proposer), ils ne veulent faire aucun geste pour prendre en charge au moins une partie des réparations (1300€) : ils considèrent qu''au bout de 6 ans et 100 000km il est normal que cette pièce lâche. J''espère que cette information servira aux possesseurs ou futurs possesseurs de C5

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2 C5 , premiére 2002 , en 2007, à 120 000 km ,
suspension HS, 2080 euros ( Nouvelle Calédonie 250
000 fcfp ), une fois réparé, pot à particules
signalé à changer 1250 euros ( 150 000 fcfp ),
reprise garage 2000 euros, achat nouvelle en
véhicule de fonction, mai 2007, panne sur panne,
surtout défaut de démarrage, elle à 4 ans en mai
2011, 64 000 km, alors qu''elle avait été prévu
pour 50 000 km mini annuel en voiture de fonction,
la voiture est à l''arrêt, parfois un essai de mise
en route, il lui arrive de démarrer, sans en
connaître la raison... mise en justice... depuis 2
ans... nous attendons... c5 , moi qui ai 42 années
de conduite automobile à 80% citroën, je suis
déçu...